На заседании Совета по стратегическому планированию определили пути развития Альметьевской агломерации
В июне 2015 года на заседании Государственного Совета Республики Татарстан был принят закон «Об утверждении стратегии социально-экономического развития Республики Татарстан до 2030 года». Разработка данного проекта велась по поручению Президента Республики Рустама Миннеханова. Одним из приоритетных направлений долгосрочного развития республики является развитие экономических зон республики и три агломерации (Казань, Закамье и Альметьевск), вокруг которых будет выстроена конкурентоспособная среда.
В рамках этого проекта по инициативе главы района Айрата Хайруллина в Альметьевске был создан Совет по стратегическому планированию и 27 апреля состоялся первое его заседание. В Совет вошли уважаемые люди – почетные граждане района и города, экс-главы администрации, заместители генерального директора и руководители структурных подразделений ПАО «Татнефть», руководители крупных предприятий города, предприниматели. В заседании также принял участие гость из Финляндии, эксперт - консультант администрации города Оулу по вопросам развития велоинфраструктуры Пекка Тахкола.
– Мы все понимаем, что в рамках принятого Закона необходимо разработать свою стратегию, определить пути развития Альметьевской агломерации. Сегодня нам, молодым, очень важно услышать ваше мнение, ваши советы и предложения по дальнейшему эффективному развитию нашего района. Только вместе, работая сообща, мы можем решить те вопросы, которые важны для нас, для жителей нефтяного региона, - обратился к членам совета Айрат Ринатович.
Формат встречи был открытым. В дружеской обстановке в форме общения за круглым столом был рассмотрен ряд перспективных проектов, направленных на улучшение уровня и качества жизни населения, создание комфортного пространства для развития.
Первым на повестке дня был рассмотрен вопрос развития сельского хозяйства в Альметьевском районе. Начальник управления сельского хозяйства и продовольствия Наил Усманов в своем докладе ознакомил присутствующих с состоянием дел в хозяйствах района. В настоящее время в районе функционируют 86 сельхозтоваропроизводителей различных форм собствености: 1-акционерное общество, 22 - обществ с ограниченной ответственностью, 63 - фермерских хозяйства.
Средняя численость работников в этих хозяйствах - 1235 человек, снижение составляет 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В районе работают два крупных инвестора - ООО «Союз-Агро» и ОАО «СМП-Нефтегаз».
Площадь сельхоз угодий состовляет 122 тыс. га, в том числе, 84 тыс. га - пашни.
Один из проблемных вопросов связан с необходимостью увеличения поголовья КРС. В районе для поддержки аграриев в области молочного скотоводства и, в частности, дальнейшего увеличения поголовья крупного рогатого скота по каждому сельхозформированию разработана дорожная карта на 2016 год. Выделены средства для обновления и увеличения поголовья дойного стада, на покупку племенных нетелей в размере 15 млн рублей в виде 2%-ного займа. В течение 14 месяцев хозяйствами осуществляется возврат денежных средств. Все возвратные средства будут направлены на покупку племенного скота для других желающих сельхозформирований района.
Ведется активная работа по привлечению инвесторов. В 2015 году впервые в район со стороны был привлечен инвестор - ООО «Ягодная долина». На базе ООО «Чишма» начали выращивать 22 га клубники, 10 га малины. В 2016 году планируется посадка смородины на площади 120 га.
Сегодня решен вопрос по привлечению инвестора из Кореи, он будет заниматься выращиванием репчатого лука. Для выращивания лука на базе ООО «Чишма» выделен земельный участок площадью 40 га.
На землях Новоникольского сельского поселения начато строительство овцефермы на 2000 голов во главе с местным предпринимателем Алексеем Заикиным. Руководство ПК ООО «Молоко» изъявило желание построить современный молочный комплекс на территории района на тысячу голов дойного стада и откормочную площадку на 10 тысяч голов КРС.
Депутат Государственной Думы Федерального Собрания РФ Ришат Абубакиров высказал мнение о необходимости поддержки сельских жителей в развитии личных подворий.
По мнению генерального директора ООО «АИСК» Наиля Миннахметова, в Альметьевском районе довольно много рек, прудов, что вполне может сопутствовать развитию рыбного хозяйства. При желании можно создать комиссию, чтобы оценить их состояние, определить ответственных лиц и распределить по назначению.
Один из наиболее значимых вопросов является ЖКХ. Директор департамента жилищно-коммунального хозяйства Александр Шаронов отметил, что для координации работы отрасли главой АМР введен режим еженедельных штабов по всем проблемным вопросам. Это позволяет своевременно реагировать на поступающие обращения населения, для обратной связи сформирован колл–центр «Открытий Альметьевск» на базе службы «000». Все обращения в онлайн-режиме отслеживаются на пути к исполнителю и закрываются только при удовлетворительном выполнении заявки заявителя.
Анализ содержания общедомовых приборов учета в многоквартирных домах, многолетняя деятельность частных организации по обслуживанию ОДПУ показали свою неэффективность, что, в свою очередь, влияет на платежи населения и возникают негативные ситуации, связанные со скачками начислений. Поэтому было принято решение об организации на базе МУП «Управление ресурсами» предприятия по обслуживанию ОДПУ МКД под контролем муниципалитета. На сегодняшний день подавляющее число УК передало ОДПУ в обслуживание МУП «Управление ресурсами».
На заседании члены совета также обсудили вопросы, связанные с высокими тарифами на горячую и холодную воду, с очисткой водохранилища, благоустройством городского озера. Поступило предложение разработать схему взаимодействия с собственниками гаражей, находящимися в городе, и использовать эти территории для более эффективных целей.
Техническое состояние значительной части дорог на сегодняшний день находится в критическом состоянии. Об этом в своем докладе подробно рассказал заместитель руководителя исполнительного комитета района по строительству Айрат Мухаметзянов.
Общая протяженность автодорог местного значения составляет 956 км: 642 км – сельских, 314 км – городских.
Наиболее значимой причиной «плохих» дорог являются большие межремонтные сроки проведения капитального ремонта дорог, связанные с дефицитом бюджетных средств. Согласно действующим нормативам, минимальный объем ежегодного ремонта должен составлять не менее 10% от общей протяженности автомобильных дорог.
К примеру, городская улично-дорожная сеть, протяженность которой составляет 314 км (без учета внутриквартальных дорог), чтобы иметь хорошее покрытие ежегодно должна ремонтироваться в объеме не менее 31 км. В прошлом году благодаря средствам республиканского бюджета, спонсорской помощи компании «Татнефть», а также за счет средств муниципального дорожного фонда было отремонтировано порядка 21 км городских дорог.
Таким образом, из-за недостаточного финансирования большой объем недоремонта перешел на 2016 год, что в свою очередь, неизбежно приведет к увеличению последующих расходов на восстановление дорожной сети.
По мнению специалистов, применение современных технологий и новых материалов, в том числе, с использованием полимерно-битумных вяжущих (ПБВ), позволило бы значительно повысить прочностные характеристики асфальтобетона, увеличить пластичность и водонепроницаемость верхних слоев покрытия. Однако из-за удорожания асфальтобетона на основе ПВБ на 27-30% данная технология дорожниками практически не применяется.
Подводя итог по данному вопросу, Айрат Асляхович обозначил основной принцип: «Лучше меньше, да лучше».
Будущее велосипедной инфраструктуры в Альметьевске, наверное, было самым обсуждаемым проектом на заседании совета. Существующие 4 км велодорожек в городе направлены только на рекреационные поездки. Несмотря на это, в городе насчитываются около 22 тыс. велосипедов. Сегодня – велосипедная инфраструктура города на пути развития. Активно ведется работа с альметьевцами по проектированию дорожек, парковочных мест, проводятся проектные семинары, лекции.
Айрат Хайруллин представил членам совета эксперта - консультанта администрации города Оулу по вопросам развития велоинфраструктуры Пекка Тахкола. Он очень подробно рассказал о развитии зимних велодорожек в своем городе. В Оуле эта инфраструктура существует с 1960 года. Около 80 процентов населения круглый год пользуется велосипедом. Например, двухгодовалый ребенок проходит на велосипеде каждый день не менее 2,5 км.
По развитию велосипедной инфраструктуры в нефтяной столице высказал свое мнение главный врач медсанчасти ПАО «Татнефть» Мунир Закирзянов.
–Однозначно, этот проект должен реализоваться. В свое время, когда строили горнолыжный комплекс «ЯН», травматизма стало больше. Несмотря на это, любители катались на лыжах, занимались спортом, и количество таких людей увеличивается в разы. Это - здоровье, это - отдых. Инициативу с велодорожками поддерживаю полностью.
В завершении заседания Айрат Хайруллин отметил, что главная задача при развитии велодорожной инфраструктуры, обеспечить комфортность и безопасность людей.
– При реализации данного проекта будут и ошибки, мы тоже учимся. Очень важно, что мы могли удостовериться в правильности выбранного решения с вашей стороны. Несмотря на трудности, будем вкладываться в здоровье нашего населения, – говорил Айрат Ринатович.
Глава района выразил слова огромной благодарности членам совета за дельные предложения.
Фардия Хасанова, газета «Альметьевский вестник»