По инициативе главы района Тимура Нагуманова, эксперты из Казани - Алексей Фомин доцент, кандидат технических наук - директор Института транспортных сооружений КГАСУ и Эдуард Хафизов - доцент, кандидат технических наук институт транспортных сооружений КГАСУ приехали в Альметьевск и прошли по улицам города. Цель такой прогулки – выяснить причину, почему в зимнее время на дорогах и тротуарах появляется столько грязи, образуются лужи и гололедица.
Напомним, на прошлой неделе в соцсетях прошла видеоконференция с участием городских служб. Поводом для экстренного брифинга стали жалобы жителей на содержание дорог и тротуаров. Зима в самом разгаре, а в городе грязь, слякоть и гололедица. Пешеходов возмущает тот факт, что дороги заливают реагентами, которые не только разъедают обувь, но и могут влиять на состояние окружающей среды. Образуется грязные лужи и также скользко. В ходе прямой трансляции жители задавали вопросы, нет ли возможности отказаться от химии, но директор МУП «Городское управление автомобильных дорог» Альберт Халяпов заявил, что без обработки реагентами возникнет наледь, с которой потом будет невозможно бороться. Пользователи соцсетей тогда предложили представителям власти самим пройтись по улицам города. Глава района Тимур Нагуманов последовал совету, в окружении представителей всех компетентных служб прогулялся и лично оценил ситуацию. Глава отметил, что пешеходы не должны испытывать неудобства, ходить по городу должно быть приятно, безопасно и без вреда для обуви. Для того чтобы исправить ситуацию было решено пригласить экспертов из Казанского Государственного Архитектурно-строительного университета.
В течение дня эксперты ходили по городу и выяснили, что для образования грязи и луж на дорогах и тротуарах существует две причины, но они никак не связаны с используемыми реагентами. Эдуард Хафизов - доцент, кандидат технических наук институт транспортных сооружений КГАСУ подтвердил, что лично проверил реагент. Он на 97% он состоит из соли и только на три процента из ингибиторов, которые позволяют предотвратить коррозию металла. Жалобы жителей на то, что данная соль-вода разъедает обувь - не обоснованы. Эксперт предложил использовать защитные и водоотталкивающие средства для обуви. Сам реагент безопасен как для природы, так и для человека. Его можно трогать руками.
Алексей Фомин доцент, кандидат технических наук - директор института транспортных сооружений в КГАСУ, поясняя причину, говорит: «Применение противогололедных реагентов в г. Альметьевске абсолютно оправдано, количество автомобильного и пешеходного трафика требует определенных затрат и технических средств. Существующее объемно-планировочное решение города, улично-дорожная сеть не рассчитана на увеличение трафика, поэтому в современных условиях требуются дополнительные технические решения при работах, связанные с озеленением города, с будущей реконструкцией и ремонтом проезжих частей городских улиц устарели и требуют модернизации. Речь идет о том, что Альметьевск является зеленым городом с большим количеством газонов, зеленых насаждений, именно геофизическое положение тоже играет важную роль, потому что расположен в черноземной зоне. При тех климатических особенностях, которые у нас в регионе, часто температура прыгает через ноль, таяние снега происходит естественным путем, и та вода, которая скапливается на газонах, стекает на тротуары и велодорожки и попадает на проезжую часть. Единственный способ утилизации этой воды является городская ливневая система. В данном случае необходимо принимать проектное решение, связанное с установкой дополнительных водоприемных средств, как это делается в странах Европы. Между газоном и тротуаром или тротуаром и проезжей частью устанавливаются водоотводные сооружения в виде бетонных и пластиковых лотков, в которые попадает вода при таянии снега и утилизируется, не попадая на тротуар и проезжую часть. А грязь не от реагентов. Можно провести элементарный эксперимент: если снег обработать солью, снег растает, образуется вода. В дополнение, о газонах - это не просто элемент озеленения и благоустройства. Количество кислорода, выделяемое с поверхности газона, на порядок выше, чем на этом же месте стоял бы лес. Это очень важно для обеспечения экологических показателей для любого города. Поэтому, с одной стороны, в черноземной зоне, где находятся газоны, поверхностные воды дают загрязнение, с другой стороны – благотворно влияют на экологию.»
Тем не менее, назвать дорожную сеть Альметьевска устаревшей, нельзя. В течение нескольких лет многие улицы были капитально отремонтированы. С 2016 года в Альметьевске благодаря поддержке генерального директора компании «Татнефть» Маганова Н.У. ежегодно выделяются большие инвестиции на ремонт городских улиц. За последние 4 года удалось отремонтировать 30 городских улиц общей протяженностью более 30 км. В этом году выполнен ремонт наших магистральных улиц: - это улица Ризы Фахретдина (от Индустриальной до кольца СУ-5, проспект Изаила Зарипова (от Шевченко до Кульшариповского кольца). Выполнен капитальный ремонт улиц Монтажная с устройством хозбытовой и ливневой канализаций совместно с ул.Булгар и Советской (от Чехова до Баруди) с устройством ливневой канализации на участке от улицы Фахретдина до Баруди.
В целях повышения качества дорожных работ и благодаря спонсорской помощи компании «Татнефть» вновь была привлечена экспертная компания АО «Транспроект», которая на протяжении всего цикла дорожно-строительных работ осуществляла независимый строительный контроль за качеством ремонта улиц, территорий ТОСов, строительством велосипедных дорожек.
Масштабный проект, который удалось реализовать в рамках республиканской программы по формированию современной городской среды, а также благодаря спонсорской помощи компании «Татнефть», - это благоустройство пешеходных зон по улице Ленина на участке от улицы Марджани до Чехова. Общая площадь гранитного покрытия тротуаров составила 17 000 м2, выполнен ремонт а/б покрытия внутриквартальных заездов площадью 56 000 м2, благодаря чему этому удалось создать комфортные условия для пешеходов.
Пресс-служба главы Альметьевского района